無名ハイスピードプーリーのWR交換
無名のプーリーセットを購入してからしばらく経ち、出だしが遅くなったので・・・・
今回これを機会にWR交換することになりました。見たところWRは3個偏磨耗していました
そのため出だしが遅くなっていました・・・大体30Kmで加速になっていました。
今回良いWRを3個ずつ選んで交互に装着しました。
無名WRは7g デイトナWRは5か6gだと思います。
しかし無名のWRをつけるよりホンダ純正のWR(8.5g)を取り付けることになりました。
『走行直後は大変熱くなっております冷ましてから外すように』


エアクリカバーを外す(ネジが6個あります)


ダクトを8mm6角で外す(この型の面倒な作業(ーー;) )


ゴムのカバーも外す(外さないとクランクケースが外れません)


スペシャルボルト(ケースのボルト)を外してケースを外す


ドライブフェイスをホルダーで固定して17mm6角で外す
写真のようなやり方でやると簡単です。


ベルトを外す


プーリーを外す


WRを左に軽いの右に重いのを交互に設置する
(現在は赤がデイトナの7g&9g装着)


ランププレートを付けボスも付けてランププレートが落ちないように付ける


ベルトをつける


ドライブフェイスをつける

ワッシャーを着ける(無くても可能)


ナットを付けドライブフェイスを固定して締める

(このとき車のタイヤ交換みたくレンチに体重をかけて締めるといいでしょう)

あとは逆の手順でやる

完成!

やっぱり早い!早すぎる!やっぱり換えて良かった!